Kraftwerke
1919/20 wurde nach langen Vorplanungen der Bau des Neckarkanals in Angriff genommen. Im Zuge dieser Maßnahmen entstand bis 1930 auch die Staustufe Stuttgart-Bad-Cannstatt mit Wehr und Kraftwerk. Dieses Beispiel einer eigenständigen Kraftwerksarchitektur wird mit Paul Bonatz in Verbindung gebracht, der vor allem als Architekt des Stuttgarter Hauptbahnhofs bekannt wurde.